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??“西朗-燕崗”段實現電通後，下一步將展開設備聯調、接觸網施工、列車熱滑測試等工程。同時，由於引入瞭榕景主所為廣佛線供電，也一舉解決瞭廣佛線首通段隻有海五路一個主變電站供電的運營風險，為廣佛線運營提供瞭更加可靠的保障。

??隧道通、軌道通、電通是地鐵建設的三大節點。昨天記者從廣佛地鐵公司瞭解到，廣佛線“西朗-燕崗”段已於日前一次性送電成功，標志著該段三大工程節點全部完成，廣佛線距離年內開通“西朗-燕崗”段的目標又近一步。

??根據廣州市城鄉建設今年的工作會議，以及廣佛肇經濟圈的年度重點工作計劃，廣佛線“西朗-燕崗”段力爭年內開通。首通段“西朗-魁奇路”已通車，餘下廣州的“西朗-瀝滘”段在建，目前土建進度81%。瀝滘站由於征地問題，始終無法進場施工。為免拖累全線，現在計劃先通具備試運營條件的“西朗-燕崗”段。餘下部分待瀝滘全面開工後，爭取三年內建成。

廣佛線 西朗-燕崗段通電

??距離年內開通目標又近一步屏東車貸利率二胎年息

新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-03-25/07445986281272694326186.shtml

二胎房貸是什麼意思

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